Con una strategia di prezzi molto aggressiva, BYD ha lanciato una dopo l’altra sia la versione elettrica sia la versione ibrida (DM-i) del crossover Atto 2, lungo 4,33 metri. Sotto il cofano, rispetto all’elettrica, la Atto 2 DM-i monta sia un motore termico sia un motore elettrico per un’autonomia totale che può raggiungere i 1.000 km. Si tratta di un’ibrida ricaricabile alla spina dove si arrivano a percorrere circa 90 km in modalità EV grazie alla batteria da 18 kWh, Il consumo dichiarato è pari 1,8 l/100 km con pieno di carburante e ricarica completa della batteria.
CAPITOLI
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00:00 | Walkaround
00:35 | Trunk
01:00 | Back Seat
Credit to : Autoappassionati